Ab wie viel PS braucht man einen Bootsführerschein?
Bootsführerschein - Welche Schritte und Voraussetzungen gibt es zu wissen?
Viele Bootsfreunde unter euch fragen sich bestimmt, ab wie viel PS braucht man einen Bootsführerschein? Denn vielleicht liebt ihr es auch, viel Zeit auf dem Wasser zu verbringen? Träumt ihr davon, mit einem Boot über das Meer oder den Fluss abwärts zu schippern, die Wellen unter euch und nur umgeben von den Wellen und euren Liebsten? Genau dann könnte ein Bootsführerschein für euch interessant sein. In Deutschland gibt es nämlich die sogenannte 15-PS-Regel: Das heißt, dass ihr Boote ab 15 PS nur mit einer entsprechenden Fahrerlaubnis steuern dürft. Glücklicherweise ist es nicht kompliziert, einen zu erhalten.
Doch mit solch einer Freiheit kommt eben auch eine große Verantwortung dazu. Das Meer, aber auch die Flüsse können unvorhersehbar sein, und es braucht Wissen und Erfahrung, um sicher zu navigieren und eventuell aufkommende Risiken zu minimieren. Ein Bootsführerschein gibt euch das notwendige Wissen und die Fähigkeiten, eure Freiheit auf dem Wasser in vollem Umfang genießen zu können. So bringt ihr weder euch noch andere Bootsgäste dabei in Gefahr. Deshalb ist es so wichtig zu wissen, ab wie viel PS braucht man einen Bootsführerschein? Los gehts in unserem Artikel.
Ab wie viel PS braucht man einen Bootsführerschein? Mehr dazu, in diesem Artikel.
Diese Bootsführerscheine gibt es in Deutschland
In Deutschland gibt es für Privatpersonen nur zwei relevante Bootsführerscheine, nämlich den Sportbootführerschein See (SBF See) und den Sportbootführerschein Binnen (SBF Binnen). Wie die Bezeichnungen schon verraten, berechtigt der erste zum Führen von Booten auf dem Meer, während der zweite für alle Bootsfreunde geeignet ist, die auf Seen und Flüssen fahren möchten.
Ein Sportbootführerschein See (SBF See)
Für viele Wasserliebhaber ein langer Traum: endlich selbst am Steuer eines Bootes sein.
Der Sportbootführerschein See berechtigt euch dazu, Sportboote auf dem Meer zu fahren. Mit dieser Fahrerlaubnis dürft ihr also beispielsweise die Nord- oder Ostsee erkunden, könnt aber auch in den Urlaub nach Mallorca schippern. Wichtig zu wissen ist, dass der Sportbootführerschein See für Sportboote in beliebiger Länge gilt. Auf Gewässern innerhalb der Binnengrenzen Deutschlands ist diese Fahrerlaubnis allerdings nicht gültig.
Um den SBF See zu bekommen, müsst ihr bestimmte Voraussetzungen erfüllen. Ihr müsst mindestens 16 Jahre alt sein und eine theoretische und praktische Prüfung ablegen. Die theoretische Prüfung umfasst dabei Themen wie Navigation, Verkehrsregeln und Schifffahrtsrecht. In der praktischen Prüfung muss man auch zeigen, dass man das Boot sicher manövrieren und alle notwendigen Handgriffe beherrscht.
Ein Sportbootführerschein Binnen (SBF Binnen)
Der Sportbootführerschein Binnen wiederum ist die Fahrerlaubnis für alle Flüsse und Seen innerhalb Deutschlands. Mit ihm könnt ihr auf allen Binnenschifffahrtsstraßen fahren und eure Freizeit so auch in Wohnortnähe auf dem Wasser verbringen. Der Sportbootführerschein Binnen ist für alle Sportboote bis zu einer maximalen Länge von 20 Metern gültig.
♥ Kleiner Fun Fact am Rande: In Hamburg könnt ihr sogar direkt mit dem Boot einkaufen fahren.
Welche Voraussetzungen braucht man für den Sportbootführerschein?
Die Hürden, um einen Sportbootführerschein machen zu dürfen, sind gering: Ihr müsst mindestens 16 Jahre alt sein und eure gesundheitliche Tauglichkeit durch ein ärztliches Attest nachweisen. Außerdem benötigt ihr einen Nachweis eurer Zuverlässigkeit. Diesen erbringt ihr ganz einfach durch die Einreichung einer Kopie eures KFZ-Führerscheins oder durch die Vorlage eines Führungszeugnisses. Diese Voraussetzungen gelten sowohl für den Sportbootführerschein Binnen als auch für den Sportbootführerschein See.
So erwerbt ihr die Fahrerlaubnis:
Wenn ihr die Voraussetzungen erfüllt und Lust und Zeit dazu habt, den Sportbootführerschein zu machen, steht diesem Wunsch nichts im Wege. Die Bootsschule1 beispielsweise bietet sowohl Kurse für den Sportbootführerschein Binnen als auch für den Sportbootführerschein See an. Die Fahrschule verfügt bundesweit über mehr als 100 Standorte, sodass ihr sicher auch einen in eurer Nähe findet. Wie aber läuft der Fahrunterricht für euch ab? Hier gehen wir einmal näher darauf ein.
Die Theorie
Ab wie viel PS braucht man einen Bootsführerschein? Damit man solch ein Motorboot fahren darf.
Genau wie beim KFZ-Führerschein ist auch der Unterricht in der Bootsschule in Theorie und Praxis unterteilt. Die Theoriestunden absolviert ihr bei vielen Bootsschulen ganz bequem online von zu Hause aus. Alle Lerneinheiten bestehen aus 3- bis 5-minütigen Inhalten zu verschiedenen Themen. Ihr könnt die Lerneinheiten in eurem eigenen Tempo absolvieren. Anschließend wird das Gelernte abgefragt. Im Theorieteil des Bootsführerscheins lernt ihr beispielsweise alles, was es über eine sichere Schiffsführung zu wissen gibt. Schließlich müsst ihr auch für eine eventuelle Seenot-Situation gewappnet sein.
Habt ihr euch ausreichend vorbereitet, steht am Ende des theoretischen Teils eine theoretische Prüfung. Es gibt insgesamt nur 15 verschiedene Fragebögen, die in der Prüfung drankommen können. Daher ist die Prüfung auch für alle Menschen leicht schaffbar, die nicht so gut auswendig lernen können.
Die Praxis
Für den praktischen Teil des Bootsführerscheins besucht ihr dann einfach einen der Standorte der Bootsschule1® in eurer Nähe. Hier geht es dann zusammen mit einem Fahrlehrer aufs Wasser und ihr setzt im Boot das um, was ihr in der Theorie gelernt habt. Im Gegensatz zum Fahrunterricht zur Erlangung eines KFZ-Führerscheins sind beim praktischen Teil des Bootsführerscheins nicht viele Fahrstunden notwendig. Tatsächlich braucht ihr nur 1 bis 2 praktische Fahreinheiten, um für die Prüfung gewappnet zu sein. Genau wie beim theoretischen Teil steht auch am Ende des praktischen Teils eine Prüfung an. Diese besteht aus insgesamt drei Bestandteilen und dauert nur etwa 15 Minuten.
So läuft die Prüfung ab!
Die praktische Prüfung erfolgt auf einem Boot im Wasser und beinhaltet:
- Pflichtmanöver
- Wahlpflichtmanöver
- Knoten
Im ersten Teil müsst ihr zeigen, dass ihr die drei Pflichtmanöver Ablegen, Anlegen und Rettungsmanöver beherrscht. Im zweiten Teil führt ihr dann drei Manöver eurer Wahl vor. Zur Auswahl stehen dabei: Aufstoppen, Wenden, Fahren nach Schildern, Anlegen der Rettungsweste und Manöverschallsignale. Falls dabei mal etwas misslingt, ist dies nicht schlimm: Ihr habt für jedes Manöver zwei Versuche. Im dritten Teil der praktischen Prüfung führt ihr dann die Knoten vor, die ihr im Theorieteil erlernt habt.
Gut zu wissen: Falls ihr sowohl den Sportbootführerschein Binnen als auch den Sportbootführerschein See erwerben wollt, könnt ihr diese beispielsweise bei der Bootsschule1 gleich gemeinsam machen. So spart ihr zugleich die Prüfungsgebühren.
Ein Segler, der sein Navigationssystem für die Bootsfahrt nutzt.
Interessant für alle aus Süddeutschland: Das Bodenseeschifferpatent
Falls ihr in Süddeutschland lebt und auch auf dem Bodensee Boot fahren wollt, könnte auch das Bodenseeschifferpatent interessant für euch sein. Beim größten See Deutschlands gibt es nämlich eine Besonderheit: Hier gilt die sogenannte Bodensee-Schifffahrts-Ordnung. Diese bestimmt, dass man für das Führen bestimmter Boote auf dem Bodensee das Bodenseeschifferpatent besitzen muss. Wollt ihr dort beispielsweise mit Motorbooten mit einer Leistung von mehr als 4,4 KW oder Segelbooten mit mehr als 12 Quadratmetern Segelfläche fahren, führt kein Weg daran vorbei.
Wie teuer ist ein Bootsführerschein?
Die Kosten für einen Bootsführerscheins können je nach Art und dem Anbieter der Ausbildung unterschiedlich sein. In Deutschland muss man mit folgenden Kosten rechnen:
- Bei einem Sportbootführerschein-See (SBF-See): Der Betrag für einen Vorbereitungskurs inklusive Prüfungsgebühren können je nach Anbieter und Region zwischen etwa 300 und 600 Euro liegen.
- Bei einem Sportbootführerschein-Binnen (SBF-Binnen): Der Betrag für einen Vorbereitungskurs inklusive Prüfungsgebühren können je nach Anbieter und Region zwischen etwa 300 und 500 Euro liegen.
- Bei einem Sportküstenschifferschein (SKS): Der Betrag für einen Vorbereitungskurs inkl. Prüfungsgebühren können je nach Anbieter und Region zwischen etwa 1.500 und 2.500 Euro liegen.
⇒ Als Tipp - gute Angebote nutzen: Die Kosten für Bootsführerscheine sind erfreulicherweise weitaus geringer als die für KFZ-Führerscheine. Bei der Bootsschule1 beispielsweise, die nach eigener Aussage etwa 30 Prozent günstiger als andere Fahrschulen ist, kosten sowohl der SBF See als auch der SBF Binnen aktuell je 345 Euro. In diesem Preis ist die komplette Ausbildung inklusive Lehrmaterialien enthalten und auch die Prüfungsgebühren sind schon abgedeckt. Falls ihr beide Bootsführerscheine zusammen machen wollt, wäre dies ein Betrag von über 450 Euro.
Fazit: Ab wie viel PS braucht man einen Bootsführerschein?
Ein Bootsführerschein lässt sich schnell und günstig erwerben! Doch ab wie viel PS braucht man einen Bootsführerschein? Wenn ihr Boote ab 15 PS fahren wollt, führt kein Weg am Bootsführerschein vorbei. Sicher seid ihr jetzt angenehm überrascht, wie schnell und einfach sich dieser erwerben lässt. Egal ob ihr den SBF See oder den SBF Binnen machen möchtet: Beide Fahrerlaubnisse erfordern nur wenig Zeit oder persönliche Voraussetzungen. Auch die Kosten fallen deutlich geringer aus als bei einem KFZ-Führerschein.
Mehr Informationen zum Thema - Ab wie viel PS braucht man einen Bootsführerschein:
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